Valvola a farfalla Wafer serie ED
Descrizione:
La valvola a farfalla Wafer della serie ED è del tipo a manicotto morbido e può separare con precisione il corpo e il fluido.
Materiale delle parti principali:
| Parti | Materiale |
| Corpo | CI,DI,WCB,ALB,CF8,CF8M |
| Disco | DI, WCB, ALB, CF8, CF8M, Disco rivestito in gomma, Acciaio inossidabile duplex, Monel |
| Stelo | SS416, SS420, SS431, 17-4PH |
| Posto a sedere | NBR, EPDM, Viton, PTFE |
| Perno conico | SS416, SS420, SS431, 17-4PH |
Specifiche del sedile:
| Materiale | Temperatura | Descrizione dell'uso |
| NBR | -23℃ ~ 82℃ | Buna-NBR: (gomma nitrilica butadiene) presenta una buona resistenza alla trazione e all'abrasione. È inoltre resistente agli idrocarburi. È un buon materiale per uso generale, ideale per l'uso in acqua, vuoto, acidi, sali, soluzioni alcaline, grassi, oli, oli idraulici e glicole etilenico. La Buna-N non è adatta per acetone, chetoni e idrocarburi nitrati o clorurati. |
| Tempo di scatto: 23℃ ~120℃ | ||
| EPDM | -20 ℃~130 ℃ | Gomma EPDM generica: è una buona gomma sintetica per uso generale, utilizzata in sistemi per acqua calda, bevande, prodotti lattiero-caseari e in quelli contenenti chetoni, alcol, esteri eterei nitrici e glicerolo. Tuttavia, l'EPDM non può essere utilizzato per oli, minerali o solventi a base di idrocarburi. |
| Tempo di scatto: 30℃ ~ 150℃ | ||
| Vitone | -10 ℃~ 180 ℃ | Il Viton è un elastomero idrocarburico fluorurato con eccellente resistenza alla maggior parte degli oli e gas idrocarburici e ad altri prodotti petroliferi. Il Viton non può essere utilizzato per servizi a vapore, acqua calda oltre gli 82 °C o soluzioni alcaline concentrate. |
| PTFE | -5℃ ~ 110℃ | Il PTFE ha una buona stabilità chimica e una superficie non appiccicosa. Allo stesso tempo, ha buone proprietà lubrificanti e resistenza all'invecchiamento. È un materiale adatto all'uso in presenza di acidi, alcali, ossidanti e altri agenti corrosivi. |
| (Rivestimento interno in EDPM) | ||
| PTFE | -5℃~90℃ | |
| (Rivestimento interno NBR) |
Operazione:leva, cambio, attuatore elettrico, attuatore pneumatico.
Caratteristiche:
1. Design della testa dello stelo a doppia "D" o a croce quadrata: comodo da collegare a vari attuatori, fornisce più coppia;
2. Driver quadrato con stelo in due pezzi: la connessione senza spazio si adatta a qualsiasi condizione scadente;
3. Corpo senza struttura del telaio: il sedile può separare esattamente il corpo e il fluido, ed è comodo grazie alla flangia del tubo.
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