La corrosione è uno degli elementi più importanti che causanovalvoladanno. Pertanto, invalvolaProtezione, anticorrosione della valvola è una questione importante da considerare.
Valvolaforma di corrosione
La corrosione dei metalli è causata principalmente dalla corrosione chimica e dalla corrosione elettrochimica e la corrosione di materiali non metallici è generalmente causata da azioni chimiche e fisiche dirette.
1. Corrosione chimica
Sotto la condizione che non viene generata alcuna corrente, il mezzo circostante reagisce direttamente con il metallo e lo distrugge, come la corrosione del metallo mediante gas secco ad alta temperatura e soluzione non elettrolitica.
2. Corrosione galvanica
Il metallo è in contatto con l'elettrolita, con conseguente flusso di elettroni, che si fa danneggiare dall'azione elettrochimica, che è la principale forma di corrosione.
La corrosione di soluzione salata acida comune, la corrosione atmosferica, la corrosione del suolo, la corrosione dell'acqua di mare, la corrosione microbica, la corrosione della vaiolatura e la corrosione della fessura di acciaio inossidabile, ecc., Sono tutta la corrosione elettrochimica. La corrosione elettrochimica non solo si verifica tra due sostanze che possono svolgere un ruolo chimico, ma produce anche potenziali differenze a causa della differenza di concentrazione della soluzione, la differenza di concentrazione dell'ossigeno circostante, la leggera differenza nella struttura della sostanza, ecc., E ottiene la potenza della corrosione, in modo che il metallo con basso potenziale e la posizione della piastra secca è perso.
Tasso di corrosione della valvola
Il tasso di corrosione può essere diviso in sei gradi:
(1) Completamente resistente alla corrosione: il tasso di corrosione è inferiore a 0,001 mm/anno
(2) Resistenza alla corrosione estremamente: tasso di corrosione da 0,001 a 0,01 mm/anno
(3) Resistenza alla corrosione: tasso di corrosione da 0,01 a 0,1 mm/anno
(4) Resistenza alla corrosione ancora: tasso di corrosione da 0,1 a 1,0 mm/anno
(5) scarsa resistenza alla corrosione: tasso di corrosione da 1,0 a 10 mm/anno
(6) Non resistente alla corrosione: il tasso di corrosione è superiore a 10 mm/anno
Nove misure anticorrosivi
1. Selezionare i materiali resistenti alla corrosione secondo il mezzo corrosivo
Nella produzione effettiva, la corrosione del mezzo è molto complicata, anche se il materiale della valvola utilizzato nello stesso mezzo è lo stesso, la concentrazione, la temperatura e la pressione del mezzo sono diverse e la corrosione del mezzo al materiale non è la stessa. Per ogni aumento di 10 ° C di media temperatura, il tasso di corrosione aumenta di circa 1 ~ 3 volte.
La concentrazione media ha una grande influenza sulla corrosione del materiale della valvola, come il piombo è nell'acido solforico con una piccola concentrazione, la corrosione è molto piccola e quando la concentrazione supera il 96%, la corrosione aumenta bruscamente. L'acciaio al carbonio, al contrario, ha la corrosione più grave quando la concentrazione di acido solforico è di circa il 50%e quando la concentrazione aumenta a oltre il 60%, la corrosione diminuisce nettamente. Ad esempio, l'alluminio è molto corrosivo nell'acido nitrico concentrato con una concentrazione di oltre l'80%, ma è seriamente corrosivo in concentrazioni medi e basse di acido nitrico e l'acciaio inossidabile è molto resistente all'acido nitrico diluito, ma è aggravato in oltre al 95% di acido nitrico concentrato.
Dagli esempi di cui sopra, si può vedere che la corretta selezione dei materiali della valvola dovrebbe essere basata sulla situazione specifica, analizzare vari fattori che influenzano la corrosione e seleziona materiali in base ai pertinenti manuali anticorrosivi.
2. Utilizzare materiali non metallici
La resistenza alla corrosione non metallica è eccellente, purché la temperatura e la pressione della valvola soddisfino i requisiti dei materiali non metallici, ma può non solo risolvere il problema della corrosione, ma anche salvare metalli preziosi. Vengono realizzati il corpo della valvola, il cofano, la fodera, la superficie di tenuta e altri materiali non metallici comunemente usati.
Plastiche come PTFE e polietere clorato, nonché gomma naturale, neoprene, gomma nitrile e altre gomme sono usate per la fodera della valvola e il corpo principale del cofano della valvola è realizzato in ghisa e acciaio al carbonio. Non solo garantisce la forza della valvola, ma garantisce anche che la valvola non sia corrosa.
Al giorno d'oggi, vengono utilizzati sempre più materie plastiche come il nylon e il PTFE e la gomma naturale e la gomma sintetica vengono utilizzate per produrre varie superfici di tenuta e anelli di tenuta, che vengono utilizzati su varie valvole. Questi materiali non metallici utilizzati come superfici di tenuta non solo hanno una buona resistenza alla corrosione, ma hanno anche buone prestazioni di tenuta, il che è particolarmente adatto per l'uso nei media con particelle. Naturalmente, sono meno forti e resistenti al calore e la gamma di applicazioni è limitata.
3. Trattamento della superficie del metallo
(1) Collegamento della valvola: la lumaca della connessione della valvola è comunemente trattata con zincatura, placcatura cromata e ossidazione (blu) per migliorare la capacità di resistere alla corrosione atmosferica e media. Oltre ai metodi sopra menzionati, altri dispositivi di fissaggio sono anche trattati con trattamenti superficiali come la fosfating in base alla situazione.
(2) Servifica di sigillatura e parti chiuse con piccolo diametro: i processi di superficie come nitriding e boronizzazione vengono utilizzati per migliorare la sua resistenza alla corrosione e resistenza all'usura.
(3) Anti-corrosione dello stelo: nitriding, boronizzazione, placcatura cromata, placcatura nichel e altri processi di trattamento superficiale sono ampiamente utilizzati per migliorare la sua resistenza alla corrosione, resistenza alla corrosione e resistenza all'abrasione.
Diversi trattamenti di superficie dovrebbero essere adatti per diversi materiali staminali e ambienti di lavoro, nell'atmosfera, nel mezzo vapore acqueo e nell'amianto che l'imballaggio del gambo di contatto, possono utilizzare una placcatura cromata dura, il processo di nitriding del gas (l'acciaio inossidabile non dovrebbe utilizzare il processo di nitriding ionico): nell'ambiente atmosferico di solfuro di solfuro di idrogeno usando l'elettroplando il rivestimento di nichel fosforo ha meglio protezione; 38 Crmoaia può anche essere resistente alla corrosione per ioni e nitriding del gas, ma il rivestimento cromato duro non è adatto per l'uso; 2CR13 può resistere alla corrosione dell'ammoniaca dopo tempra e tempra, e l'acciaio di carbonio usando il nitridico a gas può anche resistere alla corrosione dell'ammoniaca, mentre tutti gli strati di placcatura fosforo-nichel non sono resistenti alla corrosione dell'ammoniaca e il materiale a nitriduo di gas ha una resistenza alla corrosione eccellente e le prestazioni complete e sono principalmente usate per produrre steli della valvola.
(4) Corpo della valvola di piccolo calibro e ruota della mano: è anche spesso cromato per migliorare la sua resistenza alla corrosione e decorare la valvola.
4. Spruzzatura termica
La spruzzatura termica è una sorta di metodo di processo per preparare i rivestimenti ed è diventata una delle nuove tecnologie per la protezione della superficie del materiale. It is a surface strengthening process method that uses high energy density heat sources (gas combustion flame, electric arc, plasma arc, electric heating, gas explosion, etc.) to heat and melt metal or non-metallic materials, and spray them to the pretreated basic surface in the form of atomization to form a spray coating, or heat the basic surface at the same time, so that the coating is melted again on the surface of the substrate to form a surface Processo di rafforzamento dello strato di saldatura a spruzzo.
La maggior parte dei metalli e le loro leghe, ceramiche di ossido di metallo, compositi cermet e composti di metallo duro possono essere rivestiti su substrati metallici o non metallici da uno o più metodi di spruzzatura termica, che possono migliorare la resistenza alla corrosione superficiale, la resistenza all'usura, la resistenza ad alta temperatura e altre proprietà e prolungano la durata del servizio. Spruzzatura termica rivestimento funzionale speciale, con isolamento di calore, isolamento (o elettricità anormale), tenuta macinabile, auto-lubrificazione, radiazioni termiche, schermatura elettromagnetica e altre proprietà speciali, l'uso di spruzzatura termica può riparare le parti.
5. Vernice spray
Il rivestimento è un mezzo anticorrosivo ampiamente usato ed è un materiale anticorrosivo indispensabile e un segno di identificazione sui prodotti della valvola. Il rivestimento è anche un materiale non metallico, che di solito è realizzato in resina sintetica, liquame in gomma, olio vegetale, solvente, ecc., Copre la superficie metallica, isolando il mezzo e l'atmosfera e raggiungendo lo scopo dell'anticorrosione.
I rivestimenti sono utilizzati principalmente in acqua, acqua salata, acqua di mare, atmosfera e altri ambienti che non sono troppo corrosivi. La cavità interna della valvola è spesso dipinta con vernice anticorrosiva per evitare che l'acqua, l'aria e altri supporti corrompono la valvola
6. Aggiungi inibitori della corrosione
Il meccanismo con cui gli inibitori della corrosione controllano la corrosione è che promuove la polarizzazione della batteria. Gli inibitori della corrosione sono utilizzati principalmente nei media e nei riempitivi. L'aggiunta di inibitori della corrosione al mezzo può rallentare la corrosione di attrezzature e valvole, come l'acciaio inossidabile con nichel di cromo in acido solforico privo di ossigeno, una vasta gamma di solubilità in uno stato di cremazione, la corrosione è più grave, ma aggiungendo una piccola quantità di solfato di rame o altri acidi nitriti e altri ossidanti, può trasformare la corrosione di una superficie di errante per la superficie di una superficie di errante per la superficie di una superficie di errante errata per la superficie di una superficie di errante errata per la superficie di ERSION per la superficie di ERS. Nell'acido cloridrico, se viene aggiunta una piccola quantità di ossidante, la corrosione del titanio può essere ridotta.
Il test di pressione della valvola viene spesso utilizzato come mezzo per il test di pressione, che è facile causare corrosione delvalvolae l'aggiunta di una piccola quantità di nitrito di sodio all'acqua può impedire la corrosione della valvola per acqua. L'imballaggio di amianto contiene cloruro, che corrode notevolmente lo stelo della valvola e il contenuto di cloruro può essere ridotto se viene adottato il metodo di lavaggio dell'acqua a vapore, ma questo metodo è molto difficile da implementare e non può essere reso popolare in generale ed è adatto solo a bisogni speciali.
Al fine di proteggere lo stelo della valvola e prevenire la corrosione dell'imballaggio dell'amianto, nell'imballaggio dell'amianto, l'inibitore della corrosione e il metallo sacrificale sono rivestiti sullo stelo della valvola, l'inibitore della corrosione è composto da il sodio in nitrito e il sodio per la corrosi. L'inibitore si dissolve lentamente e svolge un ruolo lubrificante; In effetti, lo zinco è anche un inibitore della corrosione, che può prima combinarsi con il cloruro nell'amianto, in modo che il cloruro e l'opportunità di contatto in metallo gambo siano notevolmente ridotti, in modo da raggiungere lo scopo dell'anti-corrosione.
7. Protezione elettrochimica
Esistono due tipi di protezione elettrochimica: protezione anodica e protezione catodica. Se lo zinco viene utilizzato per proteggere il ferro, lo zinco è corroso, lo zinco è chiamato metallo sacrificale, nella pratica di produzione, la protezione dell'anodo viene utilizzata meno, la protezione catodica viene utilizzata di più. Questo metodo di protezione catodica viene utilizzato per valvole di grandi dimensioni e valvole importanti, che è un metodo economico, semplice ed efficace, e lo zinco viene aggiunto all'imballaggio dell'amianto per proteggere lo stelo della valvola.
8. Controlla l'ambiente corrosivo
Il cosiddetto ambiente ha due tipi di ampio senso e senso stretto, l'ampio senso dell'ambiente si riferisce all'ambiente intorno al luogo di installazione della valvola e al suo mezzo di circolazione interna e lo stretto senso dell'ambiente si riferisce alle condizioni intorno al luogo di installazione della valvola.
La maggior parte degli ambienti non è controllabile e i processi di produzione non possono essere modificati arbitrariamente. Solo nel caso in cui non vi siano danni al prodotto e al processo, il metodo di controllo dell'ambiente può essere adottato, come la deossigenazione dell'acqua della caldaia, l'aggiunta alcalina nel processo di raffinazione dell'olio per regolare il valore del pH, ecc. Da questo punto di vista, l'aggiunta di inibitori della corrosione e la protezione elettrochimica sopra menzionata è anche un modo per controllare l'ambiente corroso.
L'atmosfera è piena di polvere, vapore acqueo e fumo, specialmente nell'ambiente di produzione, come salamoia, gas tossici e polvere fine emessa da attrezzature, che causano vari gradi di corrosione alla valvola. L'operatore deve regolarmente pulire e eliminare regolarmente la valvola e il rifornimento in base alle disposizioni delle procedure operative, che è una misura efficace per controllare la corrosione ambientale. L'installazione di un coperchio protettivo sullo stelo della valvola, impostando un pozzo di terra sulla valvola di terra e spruzzare la vernice sulla superficie della valvola sono tutti modi per impedire alle sostanze corrosive di eroderevalvola.
L'aumento della temperatura ambiente e dell'inquinamento atmosferico, in particolare per le attrezzature e le valvole in un ambiente chiuso, accelererà la loro corrosione e le officine aperte o le misure di ventilazione e raffreddamento dovrebbero essere utilizzate il più possibile per rallentare la corrosione ambientale.
9. Migliorare la tecnologia di elaborazione e la struttura delle valvole
La protezione anticorrosiva delvalvolaè un problema che è stato considerato dall'inizio del design e un prodotto valvola con ragionevole progettazione strutturale e un metodo di processo corretto avrà senza dubbio un buon effetto sul rallentamento della corrosione della valvola. Pertanto, il dipartimento di progettazione e produzione dovrebbe migliorare le parti che non sono ragionevoli nella progettazione strutturale, nei metodi di processo e facili da causare corrosione, in modo da adattarle ai requisiti di varie condizioni di lavoro.
Tempo post: gennaio-22-2025
