Per ilvalvoleIn funzione, tuttovalvolaLe parti dovrebbero essere complete e intatte. I bulloni sulla flangia e la staffa sono indispensabili e i thread dovrebbero essere intatti e non è consentito alcun allentamento. Se il dado di fissaggio sulla ruota della mano è disponibile, dovrebbe essere serrato in tempo per evitare l'abrasione dell'articolazione o la perdita della ruota della mano e della targhetta. Se la ruota della mano è persa, non è consentito sostituirla con una chiave regolabile e dovrebbe essere completato in tempo. La ghiandola da imballaggio non è consentita di essere distorta o non ha un divario di pre-stretta. PervalvoleIn un ambiente che è facilmente contaminato da pioggia, neve, polvere, vento e sabbia, lo stelo della valvola dovrebbe essere dotato di una copertura protettiva. La scala sulla valvola deve essere mantenuta intatta, accurata e chiara. Le guarnizioni di piombo, i cappucci e gli accessori pneumatici della valvola dovrebbero essere completi e intatti. La giacca isolante non dovrebbe avere ammaccature o crepe.
Non è consentito bussare, stare in piedi o supportare oggetti pesanti sulla valvola in funzione; specialmente valvole non metalliche evalvole in ghisasono ancora più vietati.
Manutenzione del minimovalvole
La manutenzione delle valvole inattive deve essere eseguita insieme ad attrezzature e condutture e i seguenti lavori devono essere eseguiti:
1. Pulisci ilvalvola
La cavità interna della valvola deve essere spurgata e pulita senza residui e soluzione acquosa e l'esterno della valvola deve essere pulito senza sporcizia, olio,
2. Allinea ilvalvolaparti
Dopo ilvalvolaManca, l'Oriente non può essere smontato per costituire l'Occidente e le parti della valvola dovrebbero essere completamente attrezzate per creare buone condizioni per l'uso successivo e assicurarsi che ilvalvolaè in buone condizioni.
3. Trattamento anticorrosivo
Elimina l'imballaggio nella scatola di ripieno per impedire la corrosione galvanica delvalvolagambo. Applicare l'agente antidolo e grasso sulla superficie di tenuta della valvola,valvolastelo, dado dello stelo valvola, superficie lavorata e altre parti in base alla situazione specifica; Le parti dipinte devono essere dipinte con vernice anti-corrosione.
4. Protezione
Per evitare l'impatto di altri oggetti, la gestione e lo smontaggio artificiali, se necessario, le parti mobili della valvola devono essere fissate e la valvola deve essere confezionata e protetta.
5.manutenzione regolare
Valvoleche sono stati inattivi da molto tempo dovrebbero essere controllati e mantenuti regolarmente per prevenire la corrosione e il danno alvalvola. PervalvoleChe sono stati inattivi per troppo tempo, dovrebbero essere usati dopo aver superato il test di pressione insieme a apparecchiature, dispositivi e condutture.
Manutenzione di dispositivi elettrici
I lavori di manutenzione giornaliera del dispositivo elettrico sono generalmente non meno di una volta al mese. Il contenuto di manutenzione è:
1. L'aspetto è pulito senza accumulo di polvere; Il dispositivo è privo di contaminazione da vapore, acqua e olio.
2. Il dispositivo elettrico è ben sigillato e ogni superficie di tenuta e punto deve essere completa, ferma, stretta e priva di perdite.
3. Il dispositivo elettrico deve essere ben lubrificato, oliato in tempo e come richiesto e il dado dello stelo della valvola deve essere lubrificato.
4. La parte elettrica dovrebbe essere in buone condizioni ed evitare l'erosione dell'umidità e della polvere; Se è umido, utilizzare un megohmmetro da 500 V per misurare la resistenza all'isolamento tra tutte le parti che trasportano la corrente e il guscio e il valore non dovrebbe essere inferiore a O. Per essiccarsi.
5. L'interruttore automatico e il relè termico non devono inciampare, la luce dell'indicatore mostra correttamente e non vi è alcun guasto della perdita di fase, del cortocircuito o del circuito aperto.
6. Lo stato di lavoro del dispositivo elettrico è normale e l'apertura e la chiusura sono flessibili.
Manutenzione di dispositivi pneumatici
Il lavoro di manutenzione giornaliero del dispositivo pneumatico è generalmente non meno di una volta al mese. Il contenuto principale della manutenzione sono:
1. L'aspetto è pulito senza accumulo di polvere; Il dispositivo non deve essere contaminato da vapore acqueo, acqua e olio.
2. La sigillatura del dispositivo pneumatico dovrebbe essere buona e le superfici di sigillatura e i punti dovrebbero essere complete e ferme, strette e non danneggiate.
3. Il meccanismo operativo manuale dovrebbe essere ben lubrificato, aperto e vicino in modo flessibile.
4. Le giunture di ingresso e gas di uscita del cilindro non possono essere danneggiate; Tutte le parti del cilindro e del sistema di tubazioni dell'aria devono essere attentamente ispezionate e non ci devono essere perdite che influiscono sulle prestazioni.
5. Il tubo non può essere affondato, l'annunciatore dovrebbe essere in buone condizioni, la luce indicatore dell'annunciatore dovrebbe essere in buone condizioni e il filo di collegamento dell'annunciatore pneumatico o dell'annunciatore elettrico dovrebbe essere intatta senza perdite.
6. ilvalvolaS sul dispositivo pneumatico dovrebbe essere in buone condizioni, privo di perdite, aperto in modo flessibile e avere un flusso d'aria liscio.
7. L'intero dispositivo pneumatico dovrebbe essere in condizioni di lavoro normali, aprire e chiudere in modo flessibile.
Tempo post: feb-03-2023
