Nell'ingegneria delle tubazioni, la corretta scelta delle elettrovalvole è una delle condizioni di garanzia per soddisfare i requisiti di utilizzo. Se l'elettrovalvola utilizzata non viene selezionata correttamente, ciò non solo ne influenzerà l'uso, ma porterà anche conseguenze negative o gravi perdite, pertanto è necessaria la corretta selezione delle elettrovalvole nella progettazione ingegneristica della tubazione.
L'ambiente di lavoro dell'elettrovalvola
Oltre a prestare attenzione ai parametri della tubazione, è necessario prestare particolare attenzione alle condizioni ambientali del suo funzionamento, poiché il dispositivo elettrico nell'elettrovalvola è un'apparecchiatura elettromeccanica e le sue condizioni di lavoro sono fortemente influenzate dall'ambiente di lavoro. Normalmente, l'ambiente di lavoro dell'elettrovalvola è il seguente:
1. Installazione interna o uso esterno con misure di protezione;
2. Installazione esterna all'aria aperta, con vento, sabbia, pioggia e rugiada, luce solare e altri fenomeni di erosione;
3. Presenta un ambiente con gas o polveri infiammabili o esplosivi;
4. Ambiente tropicale umido e tropicale secco;
5. La temperatura del mezzo della tubazione arriva fino a 480°C o superiore;
6. La temperatura ambiente è inferiore a -20°C;
7. È facile essere allagato o immerso nell'acqua;
8. Ambienti con materiali radioattivi (centrali nucleari e dispositivi per test di materiali radioattivi);
9. L'ambiente della nave o del molo (con nebbia salina, muffa e umidità);
10. Occasioni con forti vibrazioni;
11. Occasioni soggette a incendi;
Per le elettrovalvole negli ambienti sopra indicati la struttura, i materiali e le misure di protezione dei dispositivi elettrici sono differenti. Pertanto, il dispositivo elettrico della valvola corrispondente deve essere selezionato in base all'ambiente di lavoro sopra menzionato.
Requisiti funzionali per l'elettricitàvalvole
Secondo i requisiti di controllo tecnico, per l'elettrovalvola, la funzione di controllo è completata dal dispositivo elettrico. Lo scopo dell'utilizzo delle valvole elettriche è quello di realizzare un controllo elettrico non manuale o un controllo computerizzato per l'apertura, la chiusura e il collegamento di regolazione delle valvole. I dispositivi elettrici di oggi non vengono utilizzati solo per risparmiare manodopera. A causa delle grandi differenze nella funzione e nella qualità dei prodotti di diversi produttori, la scelta dei dispositivi elettrici e quella delle valvole sono ugualmente importanti per il progetto.
Controllo elettrico dell'elettricitàvalvole
A causa del continuo miglioramento dei requisiti dell'automazione industriale, da un lato aumenta l'uso di valvole elettriche e, dall'altro, i requisiti di controllo delle valvole elettriche diventano sempre più elevati e complessi. Pertanto, anche la progettazione delle elettrovalvole in termini di controllo elettrico viene costantemente aggiornata. Con il progresso della scienza e della tecnologia e la divulgazione e l'applicazione dei computer, continueranno ad apparire nuovi e diversi metodi di controllo elettrico. Per il controllo generale dell'impianto elettricovalvola, è necessario prestare attenzione alla selezione della modalità di controllo dell'elettrovalvola. Ad esempio, a seconda delle esigenze del progetto, se utilizzare la modalità di controllo centralizzato o una modalità di controllo singola, se collegarsi ad altre apparecchiature, controllo del programma o applicazione del controllo del programma del computer, ecc., il principio di controllo è diverso . Il campione del produttore del dispositivo elettrico con valvola fornisce solo il principio di controllo elettrico standard, pertanto il reparto utilizzatori dovrebbe fornire una divulgazione tecnica al produttore del dispositivo elettrico e chiarire i requisiti tecnici. Inoltre, quando si sceglie un'elettrovalvola, è necessario considerare se acquistare un ulteriore controller per elettrovalvole. Perché in generale il controller deve essere acquistato separatamente. Nella maggior parte dei casi, quando si utilizza un unico controllo, è necessario acquistare un controller, perché è più conveniente ed economico acquistare un controller piuttosto che progettarlo e realizzarlo dall'utente. Quando le prestazioni del controllo elettrico non sono in grado di soddisfare i requisiti di progettazione tecnica, al produttore dovrebbe essere proposto di modificare o riprogettare.
Il dispositivo elettrico della valvola è un dispositivo che realizza la programmazione della valvola, il controllo automatico e il controllo remoto* e il suo processo di movimento può essere controllato dalla quantità di corsa, coppia o spinta assiale. Poiché le caratteristiche operative e il tasso di utilizzo dell'attuatore della valvola dipendono dal tipo di valvola, dalle specifiche di funzionamento del dispositivo e dalla posizione della valvola sulla tubazione o sull'attrezzatura, la corretta selezione dell'attuatore della valvola è essenziale per prevenire il sovraccarico ( la coppia di lavoro è superiore alla coppia di controllo). In generale, la base per la corretta selezione dei dispositivi elettrici a valvola è la seguente:
Coppia operativaLa coppia operativa è il parametro principale per la selezione del dispositivo elettrico della valvola e la coppia di uscita del dispositivo elettrico deve essere 1,2~1,5 volte la coppia operativa della valvola.
Esistono due strutture principali della macchina per il funzionamento del dispositivo elettrico della valvola di spinta: una non è dotata di disco di spinta ed emette direttamente la coppia; L'altro è configurare una piastra di spinta e la coppia in uscita viene convertita in spinta in uscita attraverso il dado dello stelo nella piastra di spinta.
Il numero di giri di rotazione dell'albero di uscita del dispositivo elettrico valvola è legato al diametro nominale della valvola, al passo dello stelo e al numero di filetti, che deve essere calcolato secondo M=H/ZS (M è il numero totale di rotazioni che il dispositivo elettrico deve compiere, H è l'altezza di apertura della valvola, S è il passo della filettatura della trasmissione dello stelo della valvola e Z è il numero di teste filettate dellavalvolastelo).
Se il grande diametro dello stelo consentito dal dispositivo elettrico non può passare attraverso lo stelo della valvola attrezzata, non è possibile assemblarla in un'elettrovalvola. Pertanto, il diametro interno dell'albero cavo di uscita dell'attuatore deve essere maggiore del diametro esterno dello stelo della valvola a stelo aperto. Per la valvola con stelo scuro nella valvola rotativa parziale e nella valvola multigiro, sebbene non venga considerato il problema del passaggio del diametro dello stelo della valvola, è necessario considerare pienamente anche il diametro dello stelo della valvola e la dimensione della sede della chiavetta durante la selezione, in modo che possa funzionare normalmente dopo il montaggio.
Se la velocità di apertura e chiusura della valvola di velocità di uscita è troppo elevata, è facile produrre colpi d'ariete. Pertanto, è necessario selezionare la velocità di apertura e chiusura appropriata in base alle diverse condizioni di utilizzo.
Gli attuatori delle valvole hanno i loro requisiti speciali, cioè devono essere in grado di definire coppie o forze assiali. Generalmentevalvolagli attuatori utilizzano giunti limitatori di coppia. Quando viene determinata la dimensione del dispositivo elettrico, viene determinata anche la sua coppia di controllo. Generalmente eseguito a un orario predeterminato, il motore non sarà sovraccaricato. Tuttavia, se si verificano le seguenti situazioni, potrebbe verificarsi un sovraccarico: in primo luogo, la tensione di alimentazione è bassa e non è possibile ottenere la coppia richiesta, quindi il motore smette di ruotare; il secondo è regolare erroneamente il meccanismo di limitazione della coppia per renderlo maggiore della coppia di arresto, con conseguente coppia eccessiva continua e arresto del motore; il terzo è l'uso intermittente e l'accumulo di calore generato supera il valore di aumento della temperatura consentito del motore; In quarto luogo, per qualche motivo il circuito del meccanismo di limitazione della coppia si guasta, rendendo la coppia troppo elevata; In quinto luogo, la temperatura ambiente è troppo elevata e ciò riduce la capacità termica del motore.
In passato, il metodo per proteggere il motore prevedeva l'utilizzo di fusibili, relè di sovracorrente, relè termici, termostati, ecc., Ma questi metodi presentano vantaggi e svantaggi. Non esiste un metodo di protezione affidabile per le apparecchiature a carico variabile come i dispositivi elettrici. Occorre quindi adottare varie combinazioni che si possono riassumere in due tipologie: una è quella di giudicare l'aumento o la diminuzione della corrente assorbita dal motore; Il secondo è giudicare la situazione di riscaldamento del motore stesso. In ogni caso, si tiene conto del margine temporale specificato della capacità termica del motore.
In generale, il metodo di protezione di base dal sovraccarico è: protezione da sovraccarico per il funzionamento continuo o il funzionamento a impulsi del motore, utilizzando un termostato; Per la protezione del rotore di stallo del motore, viene adottato il relè termico; Per gli incidenti da cortocircuito vengono utilizzati fusibili o relè di sovracorrente.
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Orario di pubblicazione: 26 novembre 2024
