Manutenzione delle valvole

Per le valvole in funzione, tutte le parti della valvola devono essere complete e integre. I bulloni sulla flangia e sulla staffa sono indispensabili e le filettature devono essere integre e non devono presentare allentamenti. Se il dado di fissaggio del volantino risulta allentato, deve essere serrato tempestivamente per evitare l'abrasione del giunto o la perdita del volantino e della targhetta. In caso di smarrimento del volantino, non è consentito sostituirlo con una chiave regolabile; la sostituzione deve essere effettuata tempestivamente. La guarnizione di tenuta non deve essere storta o priva del gioco di pre-serraggio. Per le valvole installate in ambienti facilmente contaminati da pioggia, neve, polvere, vento e sabbia, lo stelo della valvola deve essere dotato di una copertura protettiva. La scala graduata sulla valvola deve essere intatta, precisa e leggibile. Le guarnizioni in piombo, i tappi e gli accessori pneumatici della valvola devono essere completi e integri. La guaina isolante non deve presentare ammaccature o crepe.

È vietato bussare, stare in piedi o appoggiare oggetti pesanti sulla valvola in funzione; ciò è particolarmente vietato per le valvole non metalliche e per quelle in ghisa.

Manutenzione delle valvole del minimo

La manutenzione delle valvole di inattività deve essere effettuata insieme a quella delle apparecchiature e delle tubazioni, e deve includere i seguenti interventi:

1. Pulire ilvalvola

La cavità interna della valvola deve essere spurgata e pulita senza residui e soluzione acquosa, e l'esterno della valvola deve essere pulito senza sporco, olio,

2. Allineare le parti della valvola

In caso di smarrimento della valvola, la parte est non può essere smontata per assemblare la parte ovest, e le parti della valvola devono essere completamente equipaggiate per creare le condizioni ottimali per il successivo utilizzo e garantire che la valvola sia in buone condizioni.

3. Trattamento anticorrosione

Rimuovere l'imballaggio nella scatola di tenuta per prevenire la corrosione galvanica delvalvolastelo. Applicare un agente antiruggine e del grasso sulla superficie di tenuta della valvola, sullo stelo della valvola, sul dado dello stelo della valvola, sulla superficie lavorata e su altre parti a seconda della situazione specifica; le parti verniciate devono essere verniciate con vernice antiruggine anticorrosione.

4. Protezione

Per evitare l'impatto con altri oggetti, manipolazioni e smontaggi effettuati dall'uomo, se necessario, le parti mobili della valvola devono essere fissate e la valvola deve essere imballata e protetta.

5. Manutenzione ordinaria

Le valvole rimaste inattive per lungo tempo devono essere controllate e sottoposte a regolare manutenzione per prevenire corrosione e danni. Le valvole rimaste inattive per un periodo eccessivamente lungo devono essere riutilizzate solo dopo aver superato la prova di pressione, unitamente ad apparecchiature, dispositivi e tubazioni.

Manutenzione degli apparecchi elettrici

La manutenzione ordinaria dell'apparecchio elettrico viene generalmente effettuata almeno una volta al mese. Gli interventi di manutenzione comprendono:

1. L'aspetto è pulito, senza accumuli di polvere; il dispositivo è esente da contaminazione da vapore, acqua e olio.

2. Il dispositivo elettrico è ben sigillato e ogni superficie e punto di tenuta deve essere completo, saldo, ermetico e a tenuta stagna.

3. Il dispositivo elettrico deve essere ben lubrificato, oliato nei tempi e secondo necessità, e il dado dello stelo della valvola deve essere lubrificato.

4. La parte elettrica deve essere in buone condizioni ed evitare l'erosione da umidità e polvere; se è umida, utilizzare un megohmmetro da 500 V per misurare la resistenza di isolamento tra tutte le parti conduttrici di corrente e l'involucro, e il valore non deve essere inferiore a 0. Per l'asciugatura.

5. L'interruttore automatico e il relè termico non devono intervenire, la spia luminosa deve funzionare correttamente e non devono verificarsi guasti dovuti a perdita di fase, cortocircuito o circuito aperto.

6. Il funzionamento del dispositivo elettrico è normale e l'apertura e la chiusura avvengono senza problemi.

Manutenzione dei dispositivi pneumatici

La manutenzione ordinaria del dispositivo pneumatico viene generalmente effettuata almeno una volta al mese. Gli interventi di manutenzione principali comprendono:

1. L'aspetto è pulito, senza accumuli di polvere; il dispositivo non deve essere contaminato da vapore acqueo, acqua o olio.

2. La tenuta del dispositivo pneumatico deve essere buona e le superfici e i punti di tenuta devono essere completi, saldi, a tenuta stagna e non danneggiati.

3. Il meccanismo di azionamento manuale deve essere ben lubrificato e aprirsi e chiudersi senza intoppi.

4. I raccordi di ingresso e uscita del gas della bombola non devono essere danneggiati; tutte le parti della bombola e del sistema di tubazioni dell'aria devono essere attentamente ispezionate e non devono esserci perdite che ne compromettano le prestazioni.

5. Il tubo non deve essere interrato, l'annunciatore deve essere in buone condizioni, la spia luminosa dell'annunciatore deve essere in buone condizioni e la filettatura di collegamento dell'annunciatore pneumatico o elettrico deve essere integra e priva di perdite.

6. Le valvole del dispositivo pneumatico devono essere in buone condizioni, prive di perdite, aprirsi in modo flessibile e garantire un flusso d'aria regolare.

7. L'intero dispositivo pneumatico deve essere in condizioni di normale funzionamento, aprendosi e chiudendosi senza intoppi.

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