Nell'uso quotidiano divalvole a farfalla, si riscontrano spesso vari guasti. La perdita del corpo valvola e del cappello dila valvola a farfallaè uno dei tanti fallimenti. Qual è la ragione di questo fenomeno? Ci sono altri problemi di cui essere a conoscenza?Valvola TWSriassume la seguente situazione,
Parte 1, Perdita del corpo valvola e del cappello
1. La qualità della fusione delle fusioni in ghisa non è elevata e sono presenti difetti quali bolle, strutture allentate e inclusioni di scorie sul corpo valvola e sul corpo coperchio valvola;
2. Il cielo è ghiacciato e si screpola;
3. Saldatura scadente, sono presenti difetti come inclusione di scorie, saldature non saldate, crepe da stress, ecc.;
4. La valvola a farfalla in ghisa è danneggiata dopo essere stata colpita da oggetti pesanti.
metodo di manutenzione
1. Per migliorare la qualità della fusione, eseguire un test di resistenza nel rigoroso rispetto delle normative prima dell'installazione;
2. Per valvole a farfalla con temperature inferiori a 0°C e inferiori, devono essere mantenute calde o riscaldate e le valvole a farfalla fuori uso devono essere svuotate dall'acqua accumulata;
3. La saldatura del corpo valvola e del coperchio deve essere eseguita in conformità alle procedure operative di saldatura pertinenti e, dopo la saldatura, devono essere eseguiti test di individuazione dei difetti e di resistenza;
4. È vietato spingere e appoggiare oggetti pesanti sulla valvola a farfalla, e non è consentito colpire le valvole a farfalla in ghisa e non metalliche con martelli manuali. L'installazione di valvole a farfalla di grande diametro deve essere effettuata con staffe.
Parte 2. Perdita nell'imballaggio
1. Scelta errata del riempitivo, non resistente alla corrosione media, non resistente all'alta pressione o al vuoto, all'uso ad alta temperatura o a bassa temperaturavalvola a farfalla;
2. La guarnizione è installata in modo errato e sono presenti difetti come la sostituzione di pezzi piccoli con pezzi grandi, giunti a spirale scadenti, parte superiore stretta e parte inferiore allentata;
3. Il riempitivo è invecchiato e ha perso la sua elasticità oltre la durata di vita utile;
4. La precisione dello stelo della valvola non è elevata e sono presenti difetti come piegatura, corrosione e usura;
5. Il numero di cerchi di imballaggio è insufficiente e la ghiandola non è premuta saldamente;
6. La ghiandola, i bulloni e altre parti sono danneggiati, per cui la ghiandola non può essere premuta saldamente;
7. Funzionamento improprio, forza eccessiva, ecc.;
8. La ghiandola è inclinata e lo spazio tra la ghiandola e lo stelo della valvola è troppo piccolo o troppo grande, con conseguente usura dello stelo della valvola e danni alla guarnizione.
metodo di manutenzione
1. Il materiale e il tipo di riempitivo devono essere selezionati in base alle condizioni di lavoro;
2. Installare correttamente l'imballaggio secondo le normative pertinenti, l'imballaggio deve essere posizionato e compattato uno per uno e il giunto deve essere a 30°C o 45°C;
3. Gli imballaggi con lunga durata, invecchiamento e danni devono essere sostituiti in tempo;
4. Dopo che lo stelo della valvola è piegato e usurato, è necessario raddrizzarlo e ripararlo e sostituire tempestivamente quello danneggiato;
5. La guarnizione deve essere installata in base al numero di giri specificato, il premistoppa deve essere serrato in modo simmetrico e uniforme e il premistoppa deve avere uno spazio di pre-serraggio superiore a 5 mm;
6. Le guarnizioni, i bulloni e gli altri componenti danneggiati devono essere riparati o sostituiti in tempo;
7. Le procedure operative devono essere seguite, ad eccezione del volantino d'impatto, operare a velocità costante e forza normale;
8. I bulloni del premistoppa devono essere serrati in modo uniforme e simmetrico. Se la distanza tra il premistoppa e lo stelo della valvola è insufficiente, aumentarla di conseguenza; se la distanza tra il premistoppa e lo stelo della valvola è eccessiva, sostituirla.
Parte 3 Perdita della superficie di tenuta
1. La superficie di tenuta non è rettificata in modo piano e non può formare una linea retta;
2. Il centro superiore del collegamento tra lo stelo della valvola e l'elemento di chiusura è sospeso, non corretto o usurato;
3. Lo stelo della valvola è piegato o assemblato in modo errato, provocando l'inclinazione o lo spostamento delle parti di chiusura;
4. La qualità del materiale della superficie di tenuta non è stata selezionata correttamente oppure la valvola non è stata scelta in base alle condizioni di lavoro.
metodo di manutenzione
1. Selezionare correttamente il materiale e il tipo di guarnizione in base alle condizioni di lavoro;
2. Regolazione accurata e funzionamento regolare;
3. I bulloni devono essere serrati in modo uniforme e simmetrico. Se necessario, utilizzare una chiave dinamometrica. La forza di pre-serraggio deve essere conforme ai requisiti e non deve essere né troppo elevata né troppo ridotta. Deve esserci un certo gioco di pre-serraggio tra la flangia e il collegamento filettato;
4. L'assemblaggio della guarnizione deve essere allineato al centro e la forza deve essere uniforme. Non è consentito sovrapporre le guarnizioni né utilizzare guarnizioni doppie;
5. La superficie di tenuta statica è corrosa, danneggiata e la qualità di lavorazione non è elevata. È necessario effettuare riparazioni, smerigliature e controlli di colorazione per garantire che la superficie di tenuta statica soddisfi i requisiti pertinenti;
6. Durante l'installazione della guarnizione, prestare attenzione alla pulizia. La superficie di tenuta deve essere pulita con cherosene e la guarnizione non deve cadere a terra.
Parte 4. Perdita nella giunzione dell'anello di tenuta
1. L'anello di tenuta non è arrotolato strettamente;
2. L'anello di tenuta è saldato al corpo e la qualità della superficie è scarsa;
3. La filettatura di collegamento, la vite e l'anello di pressione dell'anello di tenuta sono allentati;
4. L'anello di tenuta è collegato e corroso.
metodo di manutenzione
1. Per le perdite nel punto di laminazione della sigillatura, l'adesivo deve essere iniettato e poi arrotolato e fissato;
2. L'anello di tenuta deve essere risaldato secondo le specifiche di saldatura. Qualora la saldatura di riporto non possa essere riparata, la saldatura di riporto originale e la relativa lavorazione devono essere rimosse;
3. Rimuovere le viti, pulire l'anello di pressione, sostituire le parti danneggiate, rettificare la superficie di tenuta e la sede di collegamento e riassemblare. Le parti con danni da corrosione di notevole entità possono essere riparate mediante saldatura, incollaggio e altri metodi;
4. La superficie di collegamento dell'anello di tenuta è corrosa. Questo problema può essere riparato mediante rettifica, incollaggio, ecc. Se non è possibile ripararlo, l'anello di tenuta deve essere sostituito.
Parte 5. La perdita si verifica quando la chiusura cade
1. Un funzionamento non corretto provoca il bloccaggio delle parti di chiusura e il danneggiamento e la rottura dei giunti;
2. Il collegamento della parte di chiusura non è saldo, è allentato e cade;
3. Il materiale del pezzo di collegamento non è selezionato e non può resistere alla corrosione del mezzo e all'usura della macchina.
metodo di manutenzione
1. Per un corretto funzionamento, chiudere la valvola a farfalla senza forza eccessiva e aprirlala valvola a farfallasenza superare il punto morto superiore. Dopo aver aperto completamente la valvola a farfalla, il volantino deve essere ruotato leggermente in senso inverso;
2. Il collegamento tra la parte di chiusura e lo stelo della valvola deve essere saldo e deve esserci un fermo di sicurezza nel collegamento filettato;
3. Gli elementi di fissaggio utilizzati per collegare la parte di chiusura allo stelo della valvola devono resistere alla corrosione del mezzo e avere una certa resistenza meccanica e all'usura.
Data di pubblicazione: 28 dicembre 2022
