Nell'uso quotidiano delle valvole a farfalla, si verificano spesso diversi guasti. La perdita del corpo valvola e del coperchio della valvola a farfalla è uno dei tanti guasti. Qual è la causa di questo fenomeno? Ci sono altri problemi di cui essere a conoscenza? La valvola a farfalla TWS riassume la seguente situazione:
Parte 1, Perdita del corpo valvola e del cappello
1. La qualità della fusione delle fusioni in ghisa non è elevata e sono presenti difetti quali bolle, strutture allentate e inclusioni di scorie sul corpo della valvola e sul corpo del coperchio della valvola;
2. Il cielo è ghiacciato e si screpola;
3. Saldatura scadente, sono presenti difetti quali inclusione di scorie, saldature non saldate, crepe da stress, ecc.;
4. La valvola a farfalla in ghisa è danneggiata dopo essere stata colpita da oggetti pesanti.
metodo di manutenzione
1. Per migliorare la qualità della fusione, eseguire un test di resistenza in stretta conformità con le normative prima dell'installazione;
2. Pervalvole a farfallacon temperature inferiori a 0°C e inferiori, devono essere mantenuti caldi o riscaldati e le valvole a farfalla fuori uso devono essere svuotate dall'acqua accumulata;
3. La saldatura del corpo valvola e del coperchio deve essere eseguita in conformità con le procedure operative di saldatura pertinenti e, dopo la saldatura, devono essere eseguiti test di rilevamento dei difetti e di resistenza;
4. È vietato spingere e appoggiare oggetti pesanti sulla valvola a farfalla, nonché colpire con martelli manuali le valvole a farfalla in ghisa e non metalliche. L'installazione di valvole a farfalla di grande diametro deve essere effettuata con staffe.
Parte 2. Perdita nell'imballaggio
1. Scelta errata del riempitivo, non resistente alla corrosione media, non resistente all'alta pressione o al vuoto, all'uso ad alta o bassa temperatura della valvola a farfalla;
2. La guarnizione è installata in modo errato e sono presenti difetti quali la sostituzione di pezzi piccoli con pezzi grandi, giunti a spirale scadenti, parte superiore stretta e parte inferiore allentata;
3. Il riempitivo è invecchiato e ha perso la sua elasticità oltre la durata di vita utile;
4. La precisione dello stelo della valvola non è elevata e sono presenti difetti quali piegatura, corrosione e usura;
5. Il numero di cerchi di riempimento è insufficiente e la ghiandola non è premuta saldamente;
6. Il premistoppa, i bulloni e altre parti sono danneggiati, per cui il premistoppa non può essere premuto saldamente;
7. Funzionamento improprio, forza eccessiva, ecc.;
8. La ghiandola è inclinata e lo spazio tra la ghiandola e lo stelo della valvola è troppo piccolo o troppo grande, con conseguente usura dello stelo della valvola e danni alla guarnizione.
metodo di manutenzione
1. Il materiale e il tipo di riempitivo devono essere selezionati in base alle condizioni di lavoro;
2. Installare correttamente l'imballaggio secondo le normative vigenti, l'imballaggio deve essere posizionato e compattato uno per uno e il giunto deve essere a 30°C o 45°C;
3. Gli imballaggi con lunga durata, invecchiamento e danni devono essere sostituiti in tempo;
4. Dopo che lo stelo della valvola è piegato e usurato, è necessario raddrizzarlo e ripararlo, e quello danneggiato deve essere sostituito in tempo;
5. La guarnizione deve essere installata in base al numero di giri specificato, il premistoppa deve essere serrato in modo simmetrico e uniforme e il premistoppa deve avere uno spazio di pre-serraggio superiore a 5 mm;
6. Le guarnizioni, i bulloni e gli altri componenti danneggiati devono essere riparati o sostituiti in tempo;
7. Le procedure operative devono essere seguite, ad eccezione del volantino d'impatto, operare a velocità costante e forza normale;
8. I bulloni del premistoppa devono essere serrati in modo uniforme e simmetrico. Se la distanza tra il premistoppa e lo stelo della valvola è troppo piccola, è necessario aumentarla di conseguenza; se la distanza tra il premistoppa e lo stelo della valvola è troppo grande, è necessario sostituirla.
Parte 3 Perdita della superficie di tenuta
1. La superficie di tenuta non è rettificata in modo piano e non può formare una linea ravvicinata;
2. Il centro superiore del collegamento tra lo stelo della valvola e l'elemento di chiusura è sospeso, non corretto o usurato;
3. Ilvalvolalo stelo è piegato o assemblato in modo errato, causando lo spostamento o la fuoriuscita delle parti di chiusura;
4. La qualità del materiale della superficie di tenuta non è stata selezionata correttamente oppure la valvola non è stata scelta in base alle condizioni di lavoro.
metodo di manutenzione
1. Selezionare correttamente il materiale e il tipo di guarnizione in base alle condizioni di lavoro;
2. Regolazione accurata e funzionamento regolare;
3. I bulloni devono essere serrati in modo uniforme e simmetrico. Se necessario, utilizzare una chiave dinamometrica. La forza di pre-serraggio deve soddisfare i requisiti e non deve essere né troppo elevata né troppo ridotta. Deve esserci un certo gioco di pre-serraggio tra la flangia e il collegamento filettato;
4. L'assemblaggio della guarnizione deve essere allineato al centro e la forza deve essere uniforme. Non è consentito sovrapporre le guarnizioni e utilizzare guarnizioni doppie;
5. La superficie di tenuta statica è corrosa, danneggiata e la qualità della lavorazione non è elevata. È necessario effettuare riparazioni, rettifica e controlli di colorazione per garantire che la superficie di tenuta statica soddisfi i requisiti pertinenti;
6. Durante l'installazione della guarnizione, prestare attenzione alla pulizia. La superficie di tenuta deve essere pulita con cherosene e la guarnizione non deve cadere a terra.
Parte 4. Perdita nella giunzione dell'anello di tenuta
1. L'anello di tenuta non è arrotolato strettamente;
2. L'anello di tenuta è saldato al corpo e la qualità della superficie è scarsa;
3. La filettatura di collegamento, la vite e l'anello di pressione dell'anello di tenuta sono allentati;
4. L'anello di tenuta è collegato e corroso.
metodo di manutenzione
1. Per le perdite nel punto di sigillatura, l'adesivo deve essere iniettato e poi arrotolato e fissato;
2. L'anello di tenuta deve essere risaldato secondo le specifiche di saldatura. Se la saldatura di riporto non può essere riparata, la saldatura di riporto originale e la relativa lavorazione devono essere rimosse;
3. Rimuovere le viti, pulire l'anello di pressione, sostituire le parti danneggiate, rettificare la superficie di tenuta e la sede di collegamento e rimontare. Per le parti con danni da corrosione di grandi dimensioni, è possibile ripararle mediante saldatura, incollaggio e altri metodi;
4. La superficie di collegamento dell'anello di tenuta è corrosa, il che può essere riparato mediante rettifica, incollaggio, ecc. Se non è possibile ripararlo, l'anello di tenuta deve essere sostituito.
Parte 5. La perdita si verifica quando la chiusura cade
1. Un funzionamento non corretto provoca il bloccaggio delle parti di chiusura e il danneggiamento e la rottura dei giunti;
2. Il collegamento della parte di chiusura non è saldo, è allentato e cade;
3. Il materiale del pezzo di collegamento non è selezionato e non può resistere alla corrosione del mezzo e all'usura della macchina.
metodo di manutenzione
1. Per un corretto funzionamento, chiudere la valvola a farfalla senza esercitare una forza eccessiva e aprirla senza superare il punto morto superiore. Dopovalvola a farfallaè completamente aperto, il volantino deve essere leggermente invertito;
2. Il collegamento tra la parte di chiusura e lo stelo della valvola deve essere saldo e deve esserci un fermo di sicurezza nel collegamento filettato;
3. Gli elementi di fissaggio utilizzati per collegare la parte di chiusura e lo stelo della valvola devono resistere alla corrosione del mezzo e avere una certa resistenza meccanica e all'usura.
Data di pubblicazione: 14-12-2024
