Valvola di sfiato aria a doppio orifizio a sfera in ghisa di alta qualità, sfera galleggiante in ABS, sfera galleggiante in PP, prodotta in Cina.

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Descrizione:

La valvola di sfiato ad alta velocità composita è costituita da due parti: una valvola a membrana ad alta pressione e una valvola di ingresso e scarico a bassa pressione. Svolge quindi sia la funzione di scarico che quella di aspirazione.
La valvola di sfiato a membrana ad alta pressione scarica automaticamente la piccola quantità d'aria accumulata nella tubazione quando quest'ultima è in pressione.
La valvola di aspirazione e scarico a bassa pressione non solo permette di scaricare l'aria presente nel tubo quando questo è vuoto e viene riempito d'acqua, ma si apre automaticamente anche quando il tubo è vuoto o si verifica una pressione negativa, ad esempio in condizioni di separazione della colonna d'acqua, consentendo l'ingresso di aria nel tubo per eliminare la pressione negativa.

Requisiti di prestazione:

La valvola di sfiato dell'aria a bassa pressione (tipo galleggiante + galleggiante) con la sua ampia porta di scarico garantisce che l'aria entri ed esca ad un flusso elevato e ad alta velocità, anche in presenza di vapore acqueo. La porta di scarico non si chiude in anticipo, ma solo dopo che l'aria è stata completamente scaricata.
In qualsiasi momento, finché la pressione interna del sistema è inferiore alla pressione atmosferica, ad esempio, quando si verifica la separazione della colonna d'acqua, la valvola di sfiato si aprirà immediatamente per immettere aria nel sistema ed evitare la formazione di vuoto. Allo stesso tempo, l'immissione tempestiva di aria durante lo svuotamento del sistema può accelerarne la velocità. La parte superiore della valvola di scarico è dotata di una piastra anti-irritazione per rendere più fluido il processo di scarico, prevenendo fluttuazioni di pressione o altri fenomeni dannosi.
La valvola di scarico ad alta pressione può scaricare l'aria accumulata nei punti più alti del sistema tempestivamente, quando il sistema è sotto pressione, per evitare i seguenti fenomeni che potrebbero danneggiare il sistema: blocco d'aria o ostruzione.
L'aumento della perdita di carico del sistema riduce la portata e, in casi estremi, può portare a un'interruzione completa dell'erogazione del fluido. Intensifica i danni da cavitazione, accelera la corrosione delle parti metalliche, aumenta le fluttuazioni di pressione nel sistema, incrementa gli errori delle apparecchiature di misurazione e le esplosioni di gas. Migliora l'efficienza dell'approvvigionamento idrico del sistema di condotte.

Principio di funzionamento:

Modalità di funzionamento della valvola combinata dell'aria quando il tubo vuoto viene riempito d'acqua:
1. Eliminare l'aria dal tubo per facilitare il riempimento dell'acqua.
2. Dopo che l'aria nella tubazione è stata espulsa, l'acqua entra nella valvola di aspirazione e scarico a bassa pressione e il galleggiante viene sollevato dalla spinta di Archimede per sigillare le porte di aspirazione e scarico.
3. L'aria rilasciata dall'acqua durante il processo di erogazione dell'acqua verrà raccolta nel punto più alto del sistema, ovvero nella valvola di sfiato, per sostituire l'acqua originariamente presente nel corpo valvola.
4. Con l'accumulo di aria, il livello del liquido nella microvalvola di scarico automatica ad alta pressione si abbassa, e anche la sfera del galleggiante si abbassa, tirando il diaframma per sigillare, aprendo la porta di scarico e sfiatando l'aria.
5. Dopo lo scarico dell'aria, l'acqua rientra nella valvola di scarico microautomatica ad alta pressione, fa galleggiare la sfera galleggiante e sigilla l'orifizio di scarico.
Quando il sistema è in funzione, i passaggi 3, 4 e 5 sopra descritti continueranno a ripetersi ciclicamente.
Il funzionamento della valvola combinata dell'aria quando la pressione nel sistema è bassa e la pressione atmosferica (generando pressione negativa):
1. La sfera galleggiante della valvola di aspirazione e scarico a bassa pressione si abbasserà immediatamente, aprendo le luci di aspirazione e scarico.
2. L'aria entra nel sistema da questo punto per eliminare la pressione negativa e proteggere il sistema.

Dimensioni:

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